7A09铝棒

7A09铝棒

厚度:3-500mm

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 航空超硬铝合金, 强度高,耐磨性好

属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝,该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业,至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。其特点是,固溶处理后塑性好,热处理强化效果特别好,在150℃以下有高的强度,并且有特别好的低温强度;焊接性能差;有应力腐蚀开裂倾向;需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04,板材的静疲劳.缺口敏感,应力腐蚀性能优于7A04.
化学成分%   Chemical Compoition                   
牌号 旧牌号 Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Zr 添加元素 其他 Al
单个 合计
7A09 LC9 0.50 0.50 1.2-2.0 0.15 2.0-3.0 0.16-0.3 5.1-6.1 0.10 0.05 0.10 余量

典型用途      Typical use                                
7A09主要用于制造飞机结构及其他要求强度高,抗腐蚀性能的高应力结构件,如飞机上,下翼面壁板,桁条等.固溶处理后塑性好,热处理强化效果好,在150度以下有良好的强度,并且有特别好的低温强度,焊接性能差,有应力腐蚀开裂倾向.还广泛应用于模具加工,机械设备,工装夹具、航天航空工业、吹塑(瓶)模、超声波塑焊模具、高尔夫球头、鞋模、纸塑模、发泡成型模、脱腊模、机械设备、用于制作高端铝合金自行车车架。在2014年将首次作为智能手机OPPO N3的机身材质被使用。

质量特征      Quality Characteristics                 
密度:2.90g/cm³
剪切强度:合金(裸)和包铝合金,O状态:152MPa22ksi);合金(裸)T6T651状态:331MPa48ksi);包铝合金T6T651状态:317MPa(46ksi)。
硬度:O状态:60HBT6,T651状态:150HB;数据取自直径10mm球及在500kg载荷下30s的测试结果。
泊松比:0.33
弹性模量:拉伸:71.0GPa10.3×106psi),剪切:26.9GPa3.9×106psi),压缩72.4GPa10.5×106psi
疲劳强度:T6T651T73状态:光滑无缺口试件在R·R·Moore型测试中循环5×108次,为159MPa23ksi)。


牌号 状态 直径(方棒、六角棒指内切圆直径)/mm 抗拉强度 Rm/Mpa 屈服强度Rp0.2/Mpa 延伸率/% 弯曲半径α
A5.65 A50mm 180° 90°
不        小        于
7A09 T6
T62
≤22 490 370 7
>22~150 530 400 6
 
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